隨著現(xiàn)在科技的發(fā)展，越來越多的大型酒店都開始安裝了傳菜梯，因為這樣省了很大的便利，解放了人力，那么我們在使用傳菜梯的時候出現(xiàn)了抖動是因為哪些原因呢？河南傳菜梯廠家告訴你具體因為哪些因素。
1、軌距在全程上下部誤差較大
兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為0～+2mm，對重導軌為0～+3mm。當導軌距離達不到標準要求時，電梯運行過程中水平晃動將會加劇，繼而產生抖動和噪聲。
2、電梯轎廂或對重導軌原因引發(fā)的抖動
導軌安裝時應符合要求：每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相的對最大偏差，轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌不大于1.2mm，不設安全鉗的T型對重導軌不大于2.0mm；如果主副導軌安裝時校正不垂直或使用時間較長時，軌面的磨損變形，使導軌接頭處錯位，縫隙過大兩個工作面，長期運行時對軌道不調整，不維修，導軌面部扭曲，導軌嚴重磨損，均能引發(fā)轎廂運行時產生抖動和噪聲。
3、曳引機底座減震不良產生抖動
曳引機連接固定螺栓松動或減震圈脫落，固定螺栓松動，電梯運行中竄動而引起轎廂抖動震蕩，減震橡膠圈脫落一個，3個橡膠圈在同一平面上支撐主機，在曳引機曳引力作用下電梯產生周期性抖動。
4、導軌支架松動或壓軌螺絲松動
每根導軌應當至少有2個導軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應當有計算依據(jù)），端部短導軌的支架數(shù)量應當滿足設計要求；支架應當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構件上使用；當導軌支架松動或壓軌螺絲松動，會導致導軌在電梯運行過程中加劇磨損，各項要求達不到要求，導致電梯運行時產生抖動和噪聲。
5、制動器閘瓦與抱閘間隙不一致
閘車兩側間隙不均，運行時，時擦時不擦，磨損的閘皮在弧度上高低不一致。單邊無間隙運動中與閘瓦摩擦會引起轎廂抖動。
通過上述的文章是不是知道了我們在使用傳菜梯的時候出現(xiàn)了故障時因為哪些原因呢？我們在知道了原因之后就可以在使用傳菜梯的時候出現(xiàn)抖動的問題要怎么處理了，鄭州市科旺機電設備有限公司專業(yè)從事傳菜梯生產銷售的廠家，歡迎前來咨詢合作。
